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2020.07.24 Friday

ZUNDO早速テストしてみました。

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    試作したZUNDOをマーベリック サブゼロに装着してみました。

    US使用ですので、 シャフトはアルディラ ローグ 7X、重量はグリップ交換後約350gです。

     

    20200724_2061766.jpg

     

    右は普段私が使用しているテーラーメイドM1で、シャフトはMJ−6X、重量は355gで、ZUNDOを装着したマーベリックより15mm重心が手元側になります。

    ちなみにZUNDOの重量は約62g、W1-80Sは80gです。

    M1のグリップはW1-80Sですが、このグリップは手元端末の太さが26mm、先端端末の太さが19mmと、結構テーパーが大きいものです。

    実際にグリップした時の左手側の太さが約24mm、右手側は約21mm位になります。

    ZUNDOは左手も右手も太さは同じ22mmになりますので、普段は左手の部分が太いこともあり、正直相対的に左手側のグリップが細く感じられ違和感があります。

    試打した結果は、やはり普段自分の使用しているドライバーの方が飛ぶ気がしましたが、方向性は違和感に慣れさえすればZUNDOの方が良いようです。

    また、新たな問題点等も見つかりましたので、今後じっくりとテストして飛距離、方向性ともアップできるようにしていく予定です。

    皆さん楽しみにしていてくださいね。

    ちなみに、飛距離に関しては改めてW1-80Sも良いな!と感じました(笑)。

    先日も友人と青森県の津軽カントリークラブに行ってきましたが、前日の雨の影響でフェアウェイが湿っている中、スタートの1番ホールは550ヤードの少し打ち下ろしのロングですが、2打で残りの250ヤードをスプーンでグリーンサイドまで行ったのには自分でも驚きました。

    正直私は細身で力もそんなにありませんし、年齢も63歳です。

    やはりクラブの重量と重心位置を手前に持って来るのが一番飛距離、方向性に有利かな?と思います。

    皆さんも初めは違和感があるかもしれませんが、ぜひ克服して使い込んでみてください。

    きっと良い結果が得られると思いますよ。

    コメント
    掲載されているM1のシャフトは、何インチなんでしょうか。過去のブログの記事にドライバを43インチにしているとあったのですが、短くしているのでしょうか。
    • Jobグリップ検討中
    • 2020.08.07 Friday 14:45
    コメントありがとうございます。
    以前は43インチのR15にN1-135を装着しておりましたが、皆さんに試打していただきましても、なかなか違和感を克服することができずにいまして、最近は45.75インチのM1にW1-80Sを装着しております。
    こちらの方が、皆さんの違和感が少なく、おおむね好評をいただいております。
    やはり宣伝も重要ですから(笑)!
    またご興味がございましたら是非ともお試しくださいね。
    宜しくお願いいたします。
    • オーナー
    • 2020.08.07 Friday 15:09
    ドライバの場合、W1-80Sでシャフトを短くして挿した方がよりいい結果が出ますか。それとも短くする場合は、重いJobグリップを挿した方がいいですか。
    • Jobグリップ検討中
    • 2020.08.07 Friday 20:36
    コメントありがとうございます。
    W1-80Sを装着する場合は、シャフトはそのままでも問題ありません。
    ドライバーが不得意な方はシャフトを短くして打ちやすくし、飛距離の低下分をグリップを重くしてカバーすると効果が出ます。
    ですが、シャフトを切りますと、あとで伸ばせませんのでそのままでグリップを装着すると良いと思います。
    あと、弊社のグリップを装着するうえでとても大切なことは、グリップの重心位置に○がありますので、それが左右のグリップの真ん中に来るように握ってください。
    よろしくお願いいたします。
    • オーナー
    • 2020.08.07 Friday 20:55
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